Алые паруса кругосветное путешествие история и маршрут
Если вы хотите узнать, как учебная яхта «Алые паруса» обошла земной шар, изучите её маршрут от Кронштадта до Владивостока. За 13 месяцев экипаж преодолел 42 000 морских миль, посетил 23 порта и доказал, что даже учебное судно способно на грандиозные плавания.
Путешествие началось 1 июля 2021 года. Основной экипаж состоял из курсантов морских вузов, а капитаном стал Николай Зорченко. «Алые паруса» прошли через Атлантику, обогнули мыс Горн, пересекли Тихий океан и завершили поход в родных водах. Это первое кругосветное плавание российской парусной яхты за последние 20 лет.
Судно не просто шло по заданному курсу – оно выполняло научные задачи. На борту изучали морские течения, фиксировали изменения климата и тестировали навигационные системы. Каждый этап маршрута включал остановки в крупных портах: Лиссабон, Рио-де-Жанейро, Панама, Владивосток.
Маршрут пролегал через сложные участки: штормы у мыса Горн, штили в экваториальной зоне, ледовую разведку в Беринговом море. Но яхта справилась. Теперь её опыт используют для подготовки новых экипажей и планирования следующих экспедиций.
Алые паруса: кругосветное путешествие – история и маршрут
Если хотите узнать о самом известном кругосветном плавании под алыми парусами, изучите рейс фрегата «Паллада» в 1852–1855 годах. Это первое российское судно, прошедшее путь из Кронштадта к берегам Японии и обратно через Тихий и Атлантический океаны.
Маршрут «Паллады» включал остановки в Англии, Южной Африке, Индонезии, Китае и Японии. Капитан Иван Унковский выбрал алые паруса не только для красоты – яркий цвет помогал экипажу быстрее находить корабль в тумане.
В Японии «Паллада» доставила дипломатическую миссию во главе с вице-адмиралом Путятиным. Переговоры привели к подписанию первого русско-японского договора о торговле в 1855 году.
После штормов у берегов Приморья фрегат получил повреждения. Экипаж перешел на другой корабль, а «Палладу» затопили в Императорской гавани (ныне – Советская Гавань). Остов судна обнаружили в 2005 году.
Повторить маршрут можно на современных яхтах. Лучшее время для старта – май, чтобы пройти южные широты в сезон спокойных ветров. Основные точки пути: Кейптаун, Сингапур, Шанхай, Нагасаки.
История создания и концепция кругосветного путешествия «Алых парусов»
Проект «Алые паруса» начался в 2017 году, когда команда энтузиастов решила повторить легендарный маршрут фрегата «Паллада» из повести Александра Грина. Основная цель – популяризация морского наследия России и поддержка молодых яхтсменов.
Организаторы выбрали четырехмачтовый барк «Седов» – один из крупнейших учебных парусников в мире. Судно прошло модернизацию, включая установку алых парусов, символизирующих романтику и мечту. Старт состоялся в Калининграде 20 июня 2021 года.
Концепция путешествия объединяет три ключевых элемента: образование, приключения и культурный обмен. На борту работали морские школы, где курсанты изучали навигацию, астрономию и историю мореплавания. В каждом порту команда проводила выставки и встречи с местными жителями.
Маршрут пролегал через 40 портов в 20 странах, включая Испанию, ЮАР и Австралию. Особое внимание уделили местам, связанным с русскими кругосветными экспедициями XIX века. Например, в Кейптауне экипаж посетил памятник первооткрывателям Антарктиды Беллинсгаузену и Лазареву.
Проект финансировался за счет грантов и частных пожертвований. Бюджет составил 320 млн рублей, из которых 70% направлено на техническое оснащение судна. Для участия в этапах путешествия волонтеры проходили конкурсный отбор – на 200 мест подавали 5000 заявок.
Завершив кругосветку в 2023 году, «Алые паруса» установили рекорд: самый длительный учебный рейс на паруснике под российским флагом – 724 дня. Архив экспедиции, включая дневники экипажа и 360-градусные видео, передали в Морской музей Санкт-Петербурга.
Маршрут и ключевые точки путешествия «Алых парусов»
Фрегат «Алые паруса» отправился из Санкт-Петербурга в 2021 году, взяв курс на Балтийское море. Первая остановка – Калининград, где команда провела три дня, знакомясь с местными морскими традициями.
Далее судно направилось к берегам Германии, сделав остановку в Киле. Здесь экипаж участвовал в фестивале парусников, обмениваясь опытом с другими моряками. Следующей точкой стал Амстердам – город каналов и ветряных мельниц, где «Алые паруса» провели неделю.
После Северного моря фрегат пересек Ла-Манш и зашел в британский Портсмут. Команда осмотрела исторические доки и пополнила запасы перед длительным переходом через Атлантику.
Через месяц «Алые паруса» достигли Нью-Йорка. Здесь судно стало частью парада парусников на Гудзоне, привлекая внимание тысяч зрителей. Затем маршрут пролег к Карибам – остров Барбадос встретил команду тропическими штормами, но это не помешало провести запланированные экскурсии.
Тихий океан фрегат пересекал через Панамский канал, сделав краткую остановку в Колоне для ремонта такелажа. Следующей крупной точкой стал Таити, где экипаж отдыхал две недели, изучая культуру Полинезии.
Завершающий этап путешествия проходил через Индийский океан. «Алые паруса» зашли в Кейптаун, обогнули мыс Доброй Надежды и взяли курс домой через Средиземное море. В 2023 году фрегат вернулся в Санкт-Петербург, завершив кругосветку за 23 месяца.
Лучшее время для посещения судна – дни открытых дверей в родном порту. Точное расписание смотрите на официальном сайте проекта.