Ремонт цепи своими руками и полезные советы
Если цепь велосипеда или мотоцикла начала проскакивать, проверьте степень ее износа. Возьмите линейку и измерьте длину 10 звеньев – в норме это 254 мм. Если значение превышает 257 мм, цепь пора менять. Для точности используйте специальный инструмент – измеритель растяжения цепи.
Очистите цепь от грязи перед ремонтом. Используйте щетку с жесткой щетиной и обезжириватель, например, уайт-спирит. После обработки протрите звенья сухой тряпкой. Если ржавчина глубокая, замочите цепь в керосине на 2–3 часа.
Разъедините звенья съемником или замком, если он предусмотрен конструкцией. Для установки новой цепи убедитесь, что ее длина совпадает со старой. Лишние звенья удалите выжимкой, но оставьте запас в 2–3 мм для регулировки натяжения.
Смажьте цепь после установки. Подойдет густая смазка для высоких нагрузок или тефлоновый спрей. Наносите состав на внутренние поверхности роликов, затем прокрутите механизм несколько раз для равномерного распределения. Излишки удалите салфеткой, чтобы не прилипала пыль.
Регулярно проверяйте натяжение. Оптимальный прогиб – 10–15 мм при нажатии пальцем в середине верхней ветви. Слишком тугая цепь быстрее изнашивает звезды, а слабая может соскочить при нагрузке.
Как отремонтировать цепь велосипеда без специального инструмента
Если под рукой нет выжимки, используйте гвоздь и молоток. Аккуратно выбейте ослабленный пин, затем вставьте его обратно, постукивая до фиксации звеньев. Проверьте подвижность – цепь не должна заедать.
- Замена повреждённого звена:
- Разожмите звено плоскогубцами.
- Снимите деформированные пластины.
- Установите новое звено, закрепив его временным штифтом.
- Быстрая очистка без щётки: Пропустите цепь через тряпку, смоченную в керосине, удерживая её пассатижами. Повторите 2–3 раза, пока ткань не перестанет чернеть.
Как определить износ без линейки
Потяните цепь у передней звёзды: если выходит больше чем на 5 мм – пора менять. Для точности:
- Измерьте 12 звеньев – в норме их длина 30,5 см.
- При растяжении до 30,8 см цепь ещё прослужит.
- Показатель свыше 31 см – критичен.
Как правильно разъединить и соединить звенья цепи
Возьмите цепной инструмент (выжимку) и установите её на заклёпку звена, которое нужно разъединить. Плавно вращайте рукоятку, пока штифт не выйдет почти полностью, но не до конца – иначе вставить его обратно будет сложнее.
После разъединения проверьте состояние штифта и отверстий в звеньях. Если есть заусенцы, аккуратно обработайте их надфилем или мелкозернистой наждачной бумагой. Это предотвратит заклинивание при сборке.
Для соединения звеньев совместите их так, чтобы отверстия совпали. Вставьте штифт до упора, затем подожмите его выжимкой, но не переусердствуйте – заклёпка должна свободно двигаться. Если цепь имеет замковое звено, просто защёлкните его и проверьте надёжность фиксации.
После сборки проверьте гибкость цепи в месте соединения. Если звено двигается туго, слегка разработайте его плоскогубцами, но без резких движений, чтобы не повредить металл.
Какие инструменты и смазки использовать для ухода за цепью
Для очистки цепи возьмите щётку с жёсткой щетиной и специальный обезжириватель. Подойдут составы на основе цитрусовых или уайт-спирит – они удаляют грязь, не повреждая металл. Избегайте бензина и керосина: они вымывают смазку из роликов.
Смазывайте цепь после каждой поездки по мокрой дороге или раз в 100–150 км в сухую погоду. Используйте тефлоновые или восковые смазки для сухих условий, а для влажной погоды – густые литиевые составы. Наносите смазку на внутренние поверхности роликов, затем удалите излишки сухой тряпкой.
Для проверки износа понадобится калибр на растяжение цепи. Если звенья вытянулись на 0,75% от первоначальной длины, цепь пора менять. Для точного замера используйте линейку: 12 звеньев новой цепи должны равняться ровно 12 дюймам (30,48 см).
Храните цепь в сухом месте. Если велосипед долго не используется, обработайте звенья консервирующей смазкой. Это предотвратит окисление металла и сохранит плавность хода.
Как отремонтировать цепь своими руками
Перед началом ремонта очистите цепь от грязи и старой смазки. Используйте щетку с жесткой щетиной и растворитель (например, уайт-спирит). После обработки протрите цепь сухой тряпкой.
Проверьте звенья на износ. Если цепь растянулась более чем на 1% от исходной длины (для 24 звеньев – больше 306 мм), замените её. Изношенная цепь быстрее повреждает звезды.
Для разъема цепи используйте выжимку. Вставьте штифт звена в инструмент и аккуратно выдавите его, не теряйте ролики. Если цепь с замком, просто снимите его плоскогубцами.
Укоротите цепь до нужного размера, удалив лишние звенья. Соберите её, вставив штифт обратно или установив новый замок. Проверьте плавность хода – звенья должны двигаться без заеданий.
Смажьте цепь после ремонта. Нанесите 2-3 капли масла на каждое звено, затем прокрутите цепь и удалите излишки тряпкой. Используйте смазку, подходящую для ваших условий (сухую, влагостойкую или тефлоновую).
Регулярно проверяйте натяжение цепи. Оптимальный провис – 10-15 мм для городского велосипеда, 5-10 мм для горного. Подтягивайте цепь через каждые 200-300 км пробега.