Кругосветное плавание на катамаранах как способ покорить океан

Кругосветное путешествие на катамаранах маршруты и советы

Кругосветное путешествие на катамаранах

Выберите катамаран с корпусами из стеклопластика или алюминия – они устойчивы и хорошо держат курс при длительных переходах. Оптимальная длина судна для кругосветки – от 40 до 50 футов: такой размер обеспечит комфорт экипажу и достаточную грузоподъемность для запасов.

Проложите маршрут с учетом сезонных ветров. Стартуйте из Карибского бассейна в ноябре, чтобы поймать пассаты, затем пересеките Панамский канал и двигайтесь к Французской Полинезии. Избегайте зоны циклонов в Тихом океане с мая по ноябрь.

Возьмите два комплекта парусов: ламинированные для скорости и плотный дакрон для штормов. Установите солнечные панели мощностью не менее 600 Вт и опреснитель, производящий 40 литров воды в час. Эти системы сократят зависимость от топлива и береговых баз.

Планируйте стоянки в маринах с ремонтными мастерскими: Ла-Рошель во Франции, Окленд в Новой Зеландии, Ричардс-Бей в ЮАР. Заранее уточняйте таможенные правила – некоторые страны требуют депозит за временный ввоз судна.

Выбор катамарана для кругосветного плавания: ключевые параметры

Остановитесь на катамаране длиной от 40 футов с запасом плавучести не менее 30%. Модели Lagoon 450F или Leopard 48 показывают лучшую устойчивость в штормовых условиях. Проверьте толщину корпуса – у океанских версий она начинается от 15 мм.

Установите два независимых рулевых механизма. Это спасёт ситуацию при поломке одного из них вдали от берега. Дублирующие системы – обязательное требование для трансатлантических переходов.

Оптимальные маршруты с учётом сезонов

Стартуйте из Карибского бассейна в ноябре, используя североэкваториальное течение. Пройдите Панамский канал до марта, чтобы застать благоприятные ветра в Тихом океане. В Индийском океане двигайтесь строго с апреля по сентябрь, избегая муссонов.

Рассчитайте дневные переходы по 120-150 морских миль. Такой ритм позволяет делать остановки каждые 3-4 дня для пополнения запасов. Заправляйтесь полностью на Галапагосах – следующий крупный порт будет только во Французской Полинезии.

Выбирайте маршрут с учетом сезонов и сложности

Планируйте переход через Атлантику с ноября по февраль, когда пассаты стабильны, а штормы редки. Классический маршрут: Канарские острова → Карибы → Панамский канал → Тихий океан. В Индийском океане двигайтесь с востока на запад с апреля по сентябрь, избегая циклонов.

Оптимальные точки для остановок:

  • Галапагосы – ремонт и пополнение запасов
  • Сейшелы – укрытие от муссонов
  • Фиджи – лучшие якорные стоянки в южной части Тихого океана

Для новичков подойдет сокращенный вариант: Карибы → Панама → Маркизские острова → Гавайи. Пройдете половину пути за 8-10 месяцев без экстремальных участков.

Совет: берите катамаран с запасом автономности минимум 2000 морских миль. Двухкорпусные суда устойчивее на океанских переходах, но требуют навыков управления.

Проверьте документы на судно и экипаж для каждого региона. В Красном море и Южно-Китайском море часто требуют дополнительные разрешения. Заранее уточняйте правила ввода катамарана в порты.

Популярные маршруты для кругосветного плавания на катамаране

Стартуйте с Канарских островов, чтобы поймать пассаты и пересечь Атлантику до Карибских островов. Этот маршрут популярен среди новичков из-за стабильных ветров и множества удобных стоянок.

Проложите курс через Панамский канал, чтобы выйти в Тихий океан. Остановитесь на Галапагосах для пополнения запасов перед длительным переходом к Маркизским островам. Расстояние – около 3000 морских миль, но попутные ветра и течения ускорят движение.

Выбирайте маршрут через Французскую Полинезию, посещая Таити, Бора-Бора и острова Кука. Здесь мягкий климат, защищённые лагуны и развитая инфраструктура для яхтсменов.

Обогните Австралию с севера, минуя Большой Барьерный риф. Альтернатива – южный маршрут через Тасманию, но он сложнее из-за сильных ветров и холодных течений.

Пересеките Индийский океан в сезон муссонов (ноябрь-март), направляясь к Сейшелам или Маврикию. Избегайте районов с частыми пиратскими нападениями у берегов Сомали – лучше выбрать путь южнее 10° широты.

Завершите кругосветку, пройдя Красное море и Суэцкий канал или обогнув Африку через мыс Доброй Надежды. Первый вариант короче, но требует оформления дополнительных разрешений.

Планируйте переходы с запасом времени на непредвиденные задержки. Оптимальный срок для комфортного кругосветного плавания – 2-3 года с сезонными остановками в безопасных бухтах.

Практические советы по подготовке и безопасности в кругосветном путешествии

Проверьте катамаран перед стартом: осмотрите корпус, паруса, такелаж и двигатель. Уделите внимание стыкам, креплениям и герметичности. Лучше провести тестовый выход в море на 2–3 дня, чтобы выявить слабые места.

  • Запаситесь запасными частями: возьмите дополнительный такелаж, ремкомплекты для двигателя, латки для корпуса, насосы и инструменты.
  • Рассчитайте запас провизии: на 30% больше, чем планируете. Учитывайте калорийность и сроки хранения.
  • Установите систему опреснения воды: минимум 10 литров на человека в сутки.

Соберите аптечку с учетом длительного автономного плавания. Включите антибиотики, обезболивающие, средства от морской болезни, перевязочные материалы и инструкции по оказанию первой помощи.

  1. Продумайте связь: спутниковый телефон, EPIRB (аварийный радиомаяк), рации.
  2. Изучите метеорологические особенности регионов: сезоны штормов, течения, ветра.
  3. Составьте четкий график проверок снаряжения: раз в неделю осматривайте ключевые узлы.

Тренируйтесь в экстренных ситуациях: отработайте действия при падении за борт, разрыве паруса или пробоине. Проведите учебные тревоги с экипажем.

  • Документы: подготовьте загранпаспорт, судовые бумаги, страховку, разрешения на посещение стран.
  • Финансы: распределите бюджет с запасом на ремонт и непредвиденные расходы.
  • Резервные планы: наметьте альтернативные порты для укрытия в шторм.

Следите за физической формой: регулярные упражнения помогут легче переносить нагрузки. Контролируйте режим сна и питания в море.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: