Лучшие маршруты для путешествий на внедорожнике по России от Калининграда до Камчатки

Лучшие внедорожники для путешествий по России

Внедорожники путешествия по россии

Если вам нужен надежный автомобиль для поездок по российским просторам, Toyota Land Cruiser 200 – один из лучших вариантов. Он сочетает проходимость, комфорт и долговечность, а рамная конструкция и мощный дизельный двигатель 4.5 л (249 л.с.) справятся даже с самыми сложными дорогами. Расход топлива на трассе – около 10 л/100 км, что для такого класса более чем приемлемо.

Для тех, кто предпочитает более доступные модели, Mitsubishi Pajero Sport предлагает отличный баланс цены и возможностей. Полный привод Super Select, блокировка заднего дифференциала и клиренс 218 мм позволяют уверенно ехать по бездорожью, а салон с удобными сиденьями делает длительные поездки комфортными. Бензиновая версия с двигателем 3.0 л (209 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 11 секунд.

Если важна экономичность, обратите внимание на Volkswagen Tiguan Allspace с полным приводом 4Motion. Хотя он уступает в проходимости классическим внедорожникам, Tiguan хорошо ведет себя на разбитых дорогах и легком бездорожье. Дизельный двигатель 2.0 TDI (150 л.с.) потребляет всего 5.5 л/100 км, а просторный салон вмещает до семи человек.

Для экстремальных условий подойдет УАЗ Патриот – неприхотливый, ремонтопригодный и с лучшей геометрической проходимостью в своем классе. Модернизированная подвеска и двигатель 2.7 л (149 л.с.) делают его хорошим выбором для охоты, рыбалки или поездок в отдаленные регионы. Главный плюс – доступная цена и широкий выбор запчастей.

Топ-5 надежных внедорожников для бездорожья и дальних поездок

Toyota Land Cruiser 300 – лучший выбор для тех, кто ценит долговечность и проходимость. Полный привод, 3,3-литровый дизель с 304 л.с. и система Multi-Terrain Select справятся с любым бездорожем. Расход топлива на трассе – около 9 л/100 км, что удобно для дальних маршрутов.

Lexus LX 600 сочетает комфорт и надежность. Адаптивная подвеска и система полного привода Multi-Terrain Select помогают преодолевать сложные участки. Бензиновый двигатель V6 3,5 л (409 л.с.) обеспечивает резкий разгон, а салон с шумоизоляцией делает поездки тихими.

Mitsubishi Pajero Sport – доступный вариант с отличной геометрией проходимости. Дизель 2,4 л (181 л.с.) экономичен (8,5 л/100 км), а система Super Select 4WD-II позволяет переключать режимы на ходу. Запас в 700 литров подойдет для длительных путешествий.

Land Rover Defender 110 справится с грязью, песком и снегом. Воздушная подвеска поднимает клиренс до 291 мм, а турбодизель 3,0 л (300 л.с.) разгоняет машину до 100 км/ч за 6,8 секунды. Вместительный багажник (1075 л) удобен для поклажи.

УАЗ Патриот – проверенный вариант для экстремальных условий. Простая конструкция с рамным шасси и понижающей передачей легко ремонтируется в полевых условиях. Бензиновый двигатель 2,7 л (149 л.с.) не боится низкокачественного топлива, а цена делает его выгодным выбором.

Как выбрать внедорожник для российских дорог: ключевые параметры

Клиренс от 220 мм – оптимальный для грунтовых дорог и снега. Для серьезного бездорожья (болота, камни) берите модели с 250–300 мм и защитой картера.

Двигатель: дизель предпочтительнее для дальних поездок – он экономичнее и надежнее на низких оборотах. Бензиновые моторы подойдут для умеренного бездорожья, если объем от 2.5 л.

Коробка передач: механика проще в ремонте, но автомат (особенно гидромеханический) комфортнее в пробках. Избегайте вариаторов – они плохо переносят перегрев и нагрузки.

Подвеска: зависимая (мосты) выдержит ухабы, но снижает комфорт. Независимая мягче, но требует внимания к пыльникам и сайлентблокам. Компромисс – передняя независимая и задняя зависимая, как у Toyota Land Cruiser.

Шины важнее многих опций. Для зимы берите шипованные с глубиной протектора от 12 мм, для лета – вседорожные (например, BFGoodrich KO2). Запасное колесо должно быть полноразмерным.

Дополнительные защиты (бензобака, раздатки) и лебедка пригодятся в глубинке. Электронные помощники (контроль спуска, блокировки) полезны, но не заменят навыков вождения.

Проверьте доступность запчастей. Популярные в России модели (УАЗ Патриот, Mitsubishi Pajero Sport) ремонтируют даже в небольших городах.

Лучшие внедорожники для российских дорог: проверенные модели

Toyota Land Cruiser 200 – идеальный выбор для дальних поездок по бездорожью. Полный привод, надежная подвеска и двигатель 4.5 л (249 л.с.) справятся с любыми ямами и снежными заносами. Расход топлива на трассе – около 12 л/100 км, а клиренс в 230 мм позволяет преодолевать глубокие колеи.

Если нужен вариант дешевле, рассмотрите УАЗ Патриот. Простая конструкция с зависимой подвеской ремонтируется даже в полевых условиях. Бензиновый двигатель 2.7 л (149 л.с.) не боится низкокачественного топлива, а цена от 1.8 млн рублей делает его доступным.

Для зимних условий хорошо подходит Subaru Outback с симметричным полным приводом. Грунтовка, снег или мокрая трасса – система X-Mode стабилизирует авто даже на скользком спуске. В базе идет 2.5-литровый двигатель (180 л.с.) с расходом 7.4 л/100 км.

Внедорожники с дизелем выручат в длительных путешествиях. Mitsubishi Pajero Sport с турбодизелем 2.4 л (181 л.с.) проедет 1000 км на одном баке (объем – 68 л). Режим Super Select 4WD-II позволяет переключать привод на ходу без риска повредить коробку.

Как выбрать внедорожник для путешествий по России

Обратите внимание на клиренс – для российских дорог лучше брать модели с дорожным просветом от 200 мм. Например, у Toyota Land Cruiser Prado он составляет 215 мм, а у Mitsubishi Pajero Sport – 218 мм.

  • Привод: Полный 4WD с понижающей передачей справится с грязью и снегом лучше, чем подключаемый.
  • Подвеска: Независимая – комфортнее на трассе, зависимая – выносливее на бездорожье. У UAZ Patriot рессорная, у KIA Sorento – многорычажная.
  • Двигатель: Дизель экономичнее на дальних дистанциях (например, 2.2 л на Ford Everest), бензин проще в обслуживании в глубинке.

Проверьте объём багажника: для длительных поездок нужно минимум 500 л. У Nissan Patrol – 565 л, у Lada Niva Travel – 650 л со сложенными сиденьями.

  1. Тестируйте машину на разгоне до 100 км/ч – тяга важна при обгонах. Chevrolet Niva разгоняется за 19 с, Land Rover Defender – за 8,7 с.
  2. Уточните тип топлива: 92-й бензин есть даже в отдалённых посёлках, а дизель зимой требует антигеля.
  3. Сравните сервисные сети: у Toyota 120 дилеров в России, у Haval – 89.

Дополните базовую комплектацию защитой картера и подкапотной шумоизоляцией – это продлит ресурс авто на грунтовках.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: