Путешествие на мотоцикле по бездорожью советы и маршруты
Перед выездом проверь давление в шинах – для бездорожья лучше снизить его до 1,5–2 атмосфер. Это увеличит сцепление с грунтом и смягчит удары на кочках. Возьми с собой ручной насос или компрессор, чтобы подкачать колеса перед асфальтовым участком.
Выбирай маршруты с учетом сезона. Летом сухие русла рек в Крыму или Кавказе подходят для новичков, а весной там может быть грязь и паводки. Для первого опыта попробуй трассы в Ленинградской области – например, старые лесные дороги у озера Ястребиное. Они не требуют спецподготовки, но дают представление о езде по неровной поверхности.
Упакуй снаряжение компактно: рюкзак смещает центр тяжести и утомляет спину. Закрепи груз на багажнике или в кофрах. Обязательно возьми аптечку, трос для буксировки, запасные тросики сцепления и газа. Если планируешь ночевку вдали от цивилизации, добавь складную пилу и сухой спирт – дрова в сыром лесу не всегда найдешь.
Для длинных маршрутов рассмотри вариант с GPS-навигатором, который работает без сети. Карты Maps.me или OsmAnd заранее загрузи на телефон. Отмечай точки с водой и заправками: на некоторых участках Алтая или Бурятии бензоколонки встречаются раз в 200–300 км.
Как подготовить мотоцикл к бездорожью: детали и настройки
Замените стандартные шины на внедорожные с агрессивным протектором – например, Heidenau K60 или Mitas E-07. Минимальная рекомендуемая глубина рисунка – 8 мм для грязи и песка.
Увеличьте клиренс, отрегулировав подвеску: для тяжелых условий установите предварительную нагрузку на 20-30% выше обычного. Проверьте, чтобы ход вилки составлял не менее 200 мм.
Установите защиту картера и руля – алюминиевые или стальные пластины толщиной от 3 мм. Для болтовых соединений используйте фиксатор резьбы Loctite 243.
Маршруты для новичков: где тренироваться безопасно
Попробуйте трассы в Ленинградской области: «Глухари» под Приозерском имеет участки с песком и гравием протяженностью 15 км, с плавными перепадами высот до 50 метров.
В Подмосковье стартуйте с лесных дорог между Дмитровом и Сергиевым Посадом – здесь мягкий грунт и мало сложных препятствий. Оптимальная длина для первой поездки – не более 40 км.
Возьмите с собой GPS-трекер (например, Garmin Montana 700) и заранее загрузите точки заправок. На маршрутах средней сложности расход топлива увеличивается на 25-40% по сравнению с асфальтом.
Как подготовить мотоцикл для бездорожья
Проверьте подвеску: увеличьте клиренс, если планируете ехать по глубоким колеям. Настройте амортизаторы под ваш вес и груз – слишком мягкие будут пробиваться на кочках, а жесткие усложнят управление.
Установите защиту: картера двигателя, радиатора и рулевых тяг. Падения на бездорожье неизбежны, а ремонт в полевых условиях сложен.
Возьмите запасные детали: тросы сцепления и газа, трубки для шин, набор для ремонта камер. В дальних поездках добавьте к этому фильтры воздуха и масла.
Техника езды по сложному рельефу
На подъемах переносите вес вперед, чтобы переднее колесо не задиралось. Если мотоцикл начал буксовать, встаньте на подножки и сместитесь к бензобаку – это увеличит нагрузку на заднее колесо.
На спусках используйте торможение двигателем. Не блокируйте заднее колесо – это вызовет занос. На крутых склонах спускайтесь стоя, согнув ноги в коленях.
При движении по грязи держите постоянные обороты и избегайте резких поворотов руля. Если колесо застряло, раскачайте мотоцикл вперед-назад, не раскручивая двигатель.
Проверенные маршруты в России
Кольский полуостров: 800 км от Мурманска до Териберки. Гравий, броды, участки тундры. Лучшее время – июль-август, когда меньше болот.
Горный Алтай: Чуйский тракт с ответвлениями к перевалам Кату-Ярык и Улаганскому плато. Каменистые тропы, броды через Катунь.
Забайкалье: маршрут Чита – Тында – БАМ. Лесные дороги, песчаные участки, заброшенные поселки. Заправки встречаются редко, берите канистры.
Перед выездом уточняйте погоду – некоторые дороги размывает после дождей. Отмечайте на карте точки с чистой водой и заправками.
Как подготовить мотоцикл к поездке по бездорожью
Проверьте давление в шинах. Для бездорожья снизьте его на 10–15% от стандартного значения, чтобы улучшить сцепление и амортизацию. Например, если обычно давление 2,2 бара, установите 1,9–2,0.
Замените дорожные шины на внедорожные или универсальные с агрессивным протектором. Минимальная глубина рисунка – 8–10 мм, иначе мотоцикл будет буксовать в грязи и песке.
Установите защиту картера, руля и радиатора. Металлические или композитные щиты уберегут двигатель и другие детали от ударов камнями и корнями.
Проверьте цепь и звезды. Изношенные зубья задней звезды или растянутая цепь могут порваться на бездорожье. Оптимальный зазор для регулировки – 3–4 см.
Закрепите все болты и гайки с моментом, указанным в руководстве мотоцикла. Особое внимание уделите креплениям подвески, руля и выхлопной системы.
Замените масло и фильтры, если до планового ТО осталось меньше 500 км. В условиях бездорожья двигатель работает с повышенной нагрузкой, и свежее масло снизит износ.
Добавьте защиту от грязи на воздушный фильтр. Если фильтр бумажный, обработайте его специальным маслом для улавливания пыли. Поролоновые фильтры промойте и пропитайте свежим маслом.
Проверьте тормозные колодки. На бездорожье они изнашиваются быстрее, поэтому толщина фрикционного слоя должна быть не менее 3 мм.
Убедитесь, что фары и поворотники работают. В лесу или горах свет может понадобиться даже днем. Закрепите проводку, чтобы она не оборвалась от вибрации.
Возьмите ремкомплект: заплатки для камеры, монтажки, насос, ключи под размеры болтов вашего мотоцикла. На бездорожье даже мелкая поломка может остановить поездку.
Лучшие маршруты для мотоциклетного офф-роуда в России
Проехать по Карелии – значит увидеть бескрайние леса, озера и сложные участки с каменистыми дорогами. Начните с маршрута Петрозаводск – Медвежьегорск – Повенец. Здесь встретятся:
- грунтовые дороги с глубокими колеями;
- броды через реки Шуя и Суна;
- заброшенные деревни с живописными видами.
В Алтайском крае проложите путь от Горно-Алтайска до плато Укок. Этот маршрут подойдет для опытных райдеров:
- перевалы Кату-Ярык и Улаганский требуют аккуратности;
- дороги часто размыты дождями;
- на высоте 2500 м воздух разрежен, что влияет на работу двигателя.
Кольский полуостров манит любителей экстремальных поездок. Попробуйте маршрут Мурманск – Териберка – полуостров Рыбачий:
- каменистые тропы вдоль Баренцева моря;
- частые туманы и сильный ветер;
- летом – полярный день, зимой – глубокий снег.
В Забайкалье исследуйте дороги вокруг Байкала. Вариант: Листвянка – Баргузинский залив – Улан-Удэ. Особенности:
- песчаные участки чередуются с каменистыми подъемами;
- много диких мест для ночевки;
- на севере Байкала дороги почти не размечаны – нужен GPS.
Для коротких поездок подойдут леса Подмосковья. Популярен маршрут Дмитров – Клин – Волоколамск:
- смешанное покрытие: грязь, песок, корни деревьев;
- много локальных троп для тренировки навыков;
- зимой – снежные целины, весной – глубокие лужи.