Подводные лодки в кругосветных плаваниях история и современные достижения

Кругосветное плавание подводных лодок история и факты

Кругосветное путешествие подводных лодок

Первое успешное кругосветное плавание подводной лодки совершили советские атомоходы К-116 и К-133 в 1966 году. Они прошли 25 тысяч миль за 52 дня, скрытно обогнув земной шар. Этот поход доказал, что подлодки способны действовать в любой точке Мирового океана.

До этого подводные корабли ограничивались прибрежными операциями. Дизельные модели требовали частого всплытия, а атомные реакторы изменили правила игры. В 1960 году американская USS Triton первой выполнила кругосветное плавание в подводном положении, но всплывала для передачи данных. Советские моряки улучшили результат, сохранив скрытность.

Современные атомные подлодки могут находиться под водой месяцами, но кругосветные переходы остаются редкими. Они требуют точного расчета запасов, координации с базами и подготовки экипажа. Например, в 2022 году российская К-561 «Казань» совершила переход из Северного флота на Дальний Восток через Атлантику и Тихий океан, повторив маршрут 1966 года.

Такие операции проверяют технику и выучку моряков. Они подтверждают статус флота, но не афишируются – детали часто остаются засекреченными. Если хотите узнать больше, изучите мемуары командиров или архивные документы ВМФ.

Первые кругосветные плавания подводных лодок

В 1960 году атомная подводная лодка USS Triton (SSRN-586) завершила первое кругосветное плавание без всплытия. Маршрут пролегал через 41 500 морских миль и занял 60 дней. Экипаж повторил путь Фернана Магеллана, но втрое быстрее.

Советский Союз ответил в 1966 году: подлодки К-116 и К-133 прошли 25 000 миль за 52 дня. Они скрытно обогнули Землю, избегая обнаружения. Этот рейд доказал возможности советского подводного флота.

Технические особенности кругосветных переходов

Атомные реакторы сделали такие плавания возможными. Дизельные подлодки требовали частого всплытия для зарядки батарей, а атомные месяцами не нуждались в пополнении топлива. USS Triton использовала два реактора S4G, обеспечивавших скорость до 27 узлов.

Автономность экипажа стала ключевой проблемой. На советских подлодках применяли системы регенерации воздуха и увеличенные запасы провизии. На К-116 хранили 90-дневный запас еды, включая консервированные и сублимированные продукты.

Современные кругосветные миссии

В 2021 году российская подлодка К-561 «Казань» совершила переход из Северодвинска на Камчатку через Атлантику и Тихий океан. Маршрут занял три месяца, подтвердив боеготовность новейших атомных подлодок проекта 885М.

Китай расширяет подводные операции: в 2023 году подлодка Type 093G прошла 18 000 миль за 70 дней. Это демонстрирует растущие возможности ВМС КНР в дальних походах.

Первое кругосветное плавание подводной лодки: как это было

В 1966 году советские атомные подводные лодки К-116 и К-133 выполнили первое в истории кругосветное плавание без всплытия. Поход занял 52 дня, за которые субмарины преодолели 21 тысячу морских миль.

Экипажи шли на глубине до 100 метров, избегая обнаружения. Лодки двигались со средней скоростью 8 узлов, используя атомные реакторы. Это позволило не всплывать для дозаправки.

Маршрут пролегал через Атлантический и Тихий океаны. Подлодки прошли пролив Дрейка, где глубина достигала 5 тысяч метров. Навигация осложнялась сильными течениями и айсбергами.

Каждая субмарина несла по 22 торпеды и 80 членов экипажа. Автономность плавания обеспечивали системы регенерации воздуха и опреснители воды. Экипажи питались консервами и сухими пайками.

Поход подтвердил возможность скрытного развертывания подводных сил в любой точке мирового океана. После возвращения все участники получили государственные награды.

Современные кругосветные экспедиции подлодок: технологии и задачи

Современные подводные лодки для кругосветных плаваний оснащают ядерными реакторами нового поколения, такими как РИТМ-200, которые обеспечивают автономность до 90 суток без дозаправки. Например, российская подлодка Князь Владимир использует эту систему, снижая шумность на 30% по сравнению с предыдущими моделями.

Экипажи применяют гидроакустические комплексы Иртыш-Амфора, способные обнаруживать объекты на расстоянии до 100 км. Это позволяет избегать столкновений и изучать рельеф дна с точностью до метра.

Основные задачи таких экспедиций:

  • Испытание новых систем навигации в условиях экстремальных глубин
  • Сбор данных о морских течениях для уточнения климатических моделей
  • Проверка работы оборудования при длительном автономном плавании

В 2023 году французская подлодка Perle завершила кругосветный переход за 68 дней, используя систему регенерации воздуха, которая перерабатывает 95% CO₂. Это рекорд для неатомных субмарин.

Для снижения веса корпуса сейчас применяют титановые сплавы с добавлением никеля – такой материал выдерживает давление на глубине 600 метров. Китайские инженеры тестируют аналогичные решения на подлодках типа 095.

Первое кругосветное плавание подводной лодки: как это было

В 1966 году советская атомная подлодка К-116 проекта 675 совершила первое в истории кругосветное плавание без всплытия. Экипаж из 125 человек провёл под водой 52 дня, преодолев 21 000 морских миль.

  • Маршрут: Северный Ледовитый океан → Атлантика → Индийский океан → Тихий океан
  • Глубина погружения: до 300 метров
  • Скорость: 10-12 узлов (18-22 км/ч)

Главной сложностью стали тропические воды – системы охлаждения реактора не были рассчитаны на высокие температуры. Экипаж снижал мощность энергоустановки и использовал резервные насосы.

Плавание доказало:

  1. Возможность скрытного межтеатрового манёвра подлодок
  2. Надёжность атомных энергоустановок в экстремальных условиях
  3. Эффективность систем регенерации воздуха

После возвращения все участники получили государственные награды, а данные похода до сих пор используются при проектировании новых подлодок.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: