Путешествие на мотоцикле с Макгрегором по дорогам мира
Если вы мечтаете о настоящем приключении, возьмите пример с Юэна Макгрегора. Вместе с другом Чарли Бурманом он проехал 30 000 км от Лондона до Нью-Йорка, избегая асфальта. Их маршрут пролегал через Европу, Среднюю Азию и Америку, а подробности поездки легли в основу сериала «Долгий путь вокруг».
Поездка показала: главное – не техника, а подготовка. Макгрегор выбрал BMW R1200GS – надежный мотоцикл для бездорожья. Он советует проверять подвеску перед дальними маршрутами и брать запасные фильтры. В Монголии грязь забивала воздушные фильтры каждые 200 км, и без запаса пришлось бы ждать помощи неделями.
Маршрут строился так, чтобы избежать бюрократии. В России и Казахстане мотоциклисты оформляли визы заранее, а в США договаривались с таможней по спутниковому телефону. Макгрегор рекомендует изучать правила пересечения границ за 3 месяца до поездки – некоторые страны требуют карнет де пассаж, без которого мотоцикл не пропустят.
Самые сложные участки – горные перевалы Памира и пустыни Аризоны. Температура менялась от +45°C днем до -10°C ночью. Одежда с мембраной и многослойные перчатки спасали от перегрева и обморожений. В рюкзаке всегда лежали 5 литров воды и энергетические батончики – на случай поломки в безлюдной местности.
Путешествие Макгрегора доказало: мотоцикл объединяет людей. В Узбекистане местные жители бесплатно ремонтировали пробитые шины, а в Мексике приглашали на ужин. Главный совет от актера: учите базовые фразы на языках стран по маршруту. Даже простое «спасибо» на таджикском или испанском открывает двери.
Как подготовить мотоцикл к долгому путешествию
Проверьте основные узлы мотоцикла за неделю до поездки. Это даст время на замену деталей, если потребуется.
- Шины: минимальная глубина протектора – 3 мм для асфальта, 5 мм для бездорожья. Давление: 2,2 бара (спереди), 2,5 бара (сзади) для нагрузок.
- Цепь: натяжение 30-40 мм свободного хода. Используйте смазку для высоких нагрузок (например, Motul Chain Lube Road).
- Тормоза: толщина колодок от 4 мм. Замените жидкость, если ей больше 2 лет.
Возьмите ремкомплект: камеру, латки, набор шестигранников, тросики сцепления и газа. Макгрегор в поездке по Аргентине использовал 3 запасных троса за месяц.
Как выбрать экипировку для разных климатических зон
Используйте слоистую систему. Основные комбинации для температур:
- +30°C и выше:
- Мембранная куртка с вентиляцией (Alpinestars T-GP Plus R V2)
- Перчатки с защитой и сетчатыми вставками
- От +10°C до +25°C:
- Демисезонный костюм с съемным утеплителем (Rev’It Poseidon)
- Непромокаемые ботинки с Gore-Tex
- Ниже +10°C:
- Термобелье из мериносовой шерсти
- Обогрев рук и шеи (12V или аккумуляторный)
Для дождя берите отдельный дождевик поверх экипировки – мембрана в куртке выдерживает 2-3 часа ливня.
Как подготовить мотоцикл для длительного путешествия: советы от Макгрегора
Проверьте состояние шин: давление должно соответствовать рекомендациям производителя, а глубина протектора – не менее 3 мм. Возьмите ремкомплект для проколов и мини-компрессор.
Замените масло и фильтры, даже если до планового ТО осталось несколько тысяч километров. В дальних поездках двигатель работает на пределе, и свежая смазка снизит износ.
Осмотрите цепь – она не должна провисать больше чем на 2–3 см. Смажьте её густой смазкой и возьмите запасное звено. Если привод ременной или карданный, проверьте натяжение и уровень масла.
Убедитесь, что тормозные колодки не стёрты до металла, а жидкость в бачке прозрачная. Замените, если она потемнела или уровень ниже отметки MIN.
Добавьте защиту: усиленные дуги спасут двигатель при падении, а ветровое стекло уменьшит усталость на скорости. Проверьте крепление боковых кофров – они не должны болтаться.
Соберите аптечку с обезболивающим, бинтами и пластырями. Положите инструменты: шестигранники, головки на 8–14 мм, пассатижи и изоленту. Они помогут устранить мелкие поломки в дороге.
Установите дополнительные фары или светоотражатели. В тёмное время суток они сделают мотоцикл заметнее для других водителей.
Проверьте аккумулятор: клеммы должны быть чистыми, а заряд – полным. Если батарее больше трёх лет, замените её перед поездкой.
Лучшие маршруты для мотоциклетных поездок: выбор Макгрегора
Макгрегор советует начать с Трансфагарашского шоссе в Румынии. Дорога петляет через Карпаты, открывая виды на озёра и резкие серпантины. Лучшее время – с июня по сентябрь, когда нет снега.
Следующий вариант – Рут-де-Гранд-Альп во Франции. 684 км горных перевалов, включая легендарный Коль д’Изоар. Асфальт идеален, а кафе по пути предлагают свежие круассаны.
Для любителей пустынь подходит Даллол в Эфиопии. Грунтовые дороги ведут к кислотным озёрам и вулканам. Берите внедорожный мотоцикл и запас воды – заправок здесь нет.
В Японии попробуйте трассу Ироха-дзака. 48 крутых поворотов с видом на гору Нантай. Остановитесь у храма Футарасан, чтобы попробовать местную гречневую лапшу.
Если хотите тишины, езжайте по Тролльстиген в Норвегии. Узкая дорога с 11 петлями поднимается на 858 метров. В июле здесь почти нет туристов.
Подготовка мотоцикла: проверь это перед выездом
Замени масло и фильтры, если пробег после последней замены превышает 5000 км. Используй синтетическое масло с вязкостью, рекомендованной производителем – например, 10W-40 для большинства дорожных моделей.
Проверь давление в шинах: для загруженного мотоцикла с багажом увеличивай его на 0,2–0,3 бара от стандартного значения. Не забудь про запаску или ремкомплект для камер.
Цепь должна быть чистой, смазанной и с правильным натяжением (обычно 2–3 см свободного хода). Возьми с собой спрей-смазку и щётку для очистки.
Убедись, что все болты и крепления затянуты, особенно на руле, подвеске и выхлопной системе. Используй динамометрический ключ, если указаны моменты затяжки.
Проверь работу фар, стоп-сигналов и поворотников. В длительной поездке полезно добавить дополнительные светодиодные фонари для лучшей видимости.
Собери аптечку, набор инструментов и запчасти: предохранители, лампочки, тросы управления. Упакуй это компактно, закрепив на мотоцикле без люфта.