Уаз патриот в путешествии видеообзор и впечатления
Если вы ищете автомобиль для поездок по бездорожью и дальних путешествий, УАЗ Патриот – один из лучших вариантов в своём классе. За неделю тест-драйва по грунтовым дорогам, пескам и лесным тропам он показал себя надёжным и выносливым. Расход топлива на трассе составил 12-13 литров, а на сложных участках – до 15 литров на 100 км.
В салоне достаточно места для четырёх человек и багажа. Дополнительный плюс – высокий клиренс (210 мм), который позволяет проехать там, где другие внедорожники сдаются. В видеообзоре ниже я покажу, как машина ведёт себя на разбитой дороге и в глубокой грязи.
После 500 км пути по разным покрытиям могу уверенно сказать: Патриот справляется с задачами без лишних проблем. Подвеска мягче, чем у старых УАЗов, но сохраняет жёсткость на ухабах. Если планируете долгие поездки, рекомендую установить шумоизоляцию – на скорости свыше 100 км/ч в салоне слышен ветер и гул покрышек.
Как подготовить УАЗ Патриот к дальнему путешествию: проверенные советы
Перед выездом проверьте уровень масла в двигателе, раздаточной коробке и мостах. УАЗ Патриот 2023 года требует 6,1 л моторного масла 5W-40, а в редукторах заливайте 75W-90 GL-5. Не забудьте про запас – возьмите минимум 2 литра.
Замените воздушный фильтр, если пробег после последней замены превысил 15 000 км. В пыльных условиях используйте фильтр нулевого сопротивления – это снизит нагрузку на двигатель при длительных подъёмах.
Какие доработки повысят комфорт в пути
Установите дополнительную шумоизоляцию в двери и пол – подойдут материалы типа «Шумка» толщиной 4 мм. Это снизит уровень шума в салоне на 15-20%, что критично при многочасовой езде.
Для сна в машине купите раскладной модуль с матрасом 120×190 см. Лучшие варианты крепятся к штатным петлям задних сидений и не требуют переделок салона.
Как УАЗ Патриот ведет себя в дальнем путешествии: личный опыт
Если планируете поездку по бездорожью, выбирайте УАЗ Патриот с двигателем 2.7 – он уверенно тянет даже на затяжных подъемах. В нашем тесте расход топлива на трассе составил 12.5 л/100 км, а на грунтовке – около 14 л.
Видеообзор показал, что клиренс в 210 мм позволяет проехать глубокие колеи без риска зацепить днище. Лучше сразу установить защиту картера – на каменистых участках она спасла нас трижды за неделю.
Салон прогревается за 10 минут даже при -15°C, но шумоизоляция слабовата. После 300 км по гравийке советуем делать перерывы – устаешь от гула резины.
Багажник вмещает 4 сумки по 80 л и палатку. Для комфортного снарастяните задние сиденья – получится ровная площадка длиной 1.9 м.
На разбитой дороге подвеска отрабатывает мягко, но в поворотах появляются крены. Решение – снизить скорость до 60 км/ч на серпантинах.
Как УАЗ Патриот ведет себя на бездорожье: личный опыт
УАЗ Патриот уверенно преодолевает грязь, глубокие колеи и крутые подъемы. На пониженной передаче двигатель не глохнет даже при медленном движении по болотистой местности. Вот что проверено на практике:
- Глубина преодолеваемых луж – до 70 см без гидроудара. Воздухозаборник расположен высоко, но лучше установить шноркель для полной уверенности.
- Крен в поворотах – заметный, но управляемость не теряется. Штатные стабилизаторы справляются, но при частой езде по косогорам стоит усилить подвеску.
- Пробуксовка – редкая, даже на рыхлом песке. Включите блокировку дифференциала, и колеса перестанут «висеть».
На каменистых участках Патриот ведет себя жестко – короткоходная подвеска передает удары в салон. Решение: снизить давление в шинах до 1,5 атмосфер или поставить более мягкие амортизаторы.
- Перед въездом в грязь отключите ESP – система глушит двигатель при пробуксовке.
- На скользких подъемах используйте вторую передачу – так меньше риск перегреть сцепление.
- После преодоления брома проверьте герметичность мостов – сальники иногда пропускают воду.
Запас хода с полным баком – около 550 км по пересеченной местности. Расход топлива возрастает до 15-17 л/100 км, если постоянно работать на низких передачах. Лучше брать канистру с запасом.
Что взять с собой в поездку на УАЗ Патриот: советы бывалого
Возьмите два запасных колеса, а не одно. У Патриота большой клиренс, но острые камни или глубокая грязь могут повредить покрышки. Лучше перестраховаться.
Закрепите в багажнике ящик с инструментами: набор головок, домкрат, баллонный ключ, WD-40, пассатижи и трос для буксировки. В полевых условиях это спасёт от простых поломок.
Упакуйте аптечку в герметичный контейнер. Добавьте к стандартному набору жгут, обезболивающие и антигистаминные препараты. Вдали от города это важно.
Захватите 20 литров воды в канистре. Патриот вместительный, но вода пригодится и для питья, и для радиатора, если перегреется двигатель.
Положите складную лопату и пару досок под колёса. Даже с блокировкой дифференциала машина может застрять в глине или песке.
Не забудьте мощный фонарь с запасными батарейками. В лесу или степи темнеет быстро, а свет нужен и для ремонта, и для лагеря.
Возьмите газовую горелку и котелок. Горячая еда в пути восстанавливает силы лучше бутербродов. Патриот позволяет не экономить место.
Продумайте одежду: даже летом в тайге или горах ночью холодно. Утеплённая куртка и непромокаемые штаны не займут много места.
Проверьте перед выездом запас топлива. С полным баком и канистрой на 20 литров вы проедете 800-900 км даже по бездорожью.
