Ремонт chery советы и особенности обслуживания
Проверяйте уровень масла в двигателе каждые 5-7 тысяч км. Chery чувствительны к качеству смазки – используйте только одобренные производителем масла, например, 5W-30 или 10W-40 для бензиновых моторов. Если уровень быстро падает, осмотрите прокладку клапанной крышки и сальники коленвала – это слабые места у моделей Tiggo и Amulet.
При замене свечей на Chery Tiggo 4 берите оригинальные NGK с артикулом LFR5AIX-11. Китайские аналоги часто приводят к троению двигателя. Зазор выставляйте строго 1.1 мм – отклонения вызывают повышенный расход топлива.
Тормозные колодки на Chery Fora стираются быстрее, чем у конкурентов. Меняйте их при остатке 3-4 мм, особенно если слышите металлический скрежет. Берите комплекты от TRW или ATE – дешевые аналоги крошатся через 10-15 тысяч км.
Плановое ТО Chery: что проверять и когда
- 10 000 км: масло (5W-30/5W-40), масляный фильтр, воздушный фильтр (если ездите по пыльным дорогам)
- 30 000 км: свечи зажигания, тормозную жидкость (DOT 4), топливный фильтр
- 60 000 км: ремень ГРМ (для моделей с цепью – проверка натяжителя), антифриз (G12)
Проверяйте уровень масла щупом каждые 2 000 км – некоторые двигатели Chery склонны к «масложору», особенно после 50 000 км пробега.
Как избежать частых поломок подвески Chery
Замените штатные сайлентблоки нижних рычагов на полиуретановые после 40 000 км – оригинальные детали часто трескаются на российских дорогах. Для Tiggo 7 и Tiggo 8 подойдут аналоги от SS20.
- Раз в 15 000 км проверяйте:
- Люфт шаровых опор (поднимите авто на домкрате, покачайте колесо руками)
- Состояние пыльников ШРУСов
- Утечки из амортизаторов
- При появлении стуков в передней подвеске:
- Первым делом осмотрите стабилизатор поперечной устойчивости – его втулки изнашиваются быстрее всего
- Проверьте момент затяжки болтов крепления стоек (110 Н·м для Tiggo 5)
Для продления срока службы подвески избегайте перегруза – максимальная масса багажа в Chery Tiggo 4 составляет всего 450 кг включая пассажиров.
Ремонт Chery: советы и особенности обслуживания
Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе – для Chery это особенно важно, так как некоторые модели чувствительны к его недостатку. Используйте только рекомендованные производителем масла, например, 5W-30 или 10W-40, в зависимости от климата.
Следите за состоянием ремня ГРМ. На Chery Tiggo или Amulet замена требуется каждые 60–80 тыс. км. Промедление может привести к обрыву и повреждению клапанов.
При появлении шума в подвеске первым делом проверяйте сайлентблоки и шаровые опоры. В моделях Chery Fora или Bonus они изнашиваются быстрее из-за особенностей конструкции.
Зимой уделяйте внимание аккумулятору. У Chery часто встречаются проблемы с утечкой тока – проверяйте цепь на наличие неисправностей, если машина долго не заводится.
Для продления срока службы коробки передач на Chery Tiggo 4 меняйте трансмиссионную жидкость каждые 50–60 тыс. км. Используйте только оригинальные составы или проверенные аналоги.
Если в салоне появился запах бензина, проверьте топливный фильтр и магистрали. У Chery Kimo и QQ этот симптом часто указывает на трещины в трубках.
При замене свечей зажигания выбирайте модели с медным сердечником – они лучше работают в двигателях Chery с высокой степенью сжатия.
Как избежать частых поломок двигателя Chery
Регулярно меняйте моторное масло и фильтры. Для бензиновых двигателей Chery Tiger 1.5 и 1.6 подходит полусинтетика 5W-30 или 10W-40, интервал замены – каждые 10 000 км. Для дизельных моделей (например, Chery Tiggo 4 с двигателем 1.9D) используйте масло с допуском ACEA B3/B4 и меняйте его каждые 8 000 км.
Контролируйте уровень охлаждающей жидкости. В двигателях Chery часто перегреваются из-за утечек в патрубках или неисправного термостата. Проверяйте систему каждые 5 000 км, а при использовании антифриза G12 – меняйте его раз в 3 года.
Не игнорируйте стук гидрокомпенсаторов. На моторах Acteco 1.5 и 2.0 это первый признак загрязнения масляных каналов. Добавляйте промывку перед заменой масла или используйте присадки типа Liqui Moly CeraTec.
Чистите дроссельную заслонку каждые 30 000 км. На Chery Tiggo 7 и Arrizo 6 она быстро покрывается нагаром, что приводит к плавающим оборотам. Для очистки подходит спрей Liqui Moly Drosselklappen-Reiniger.
Проверяйте состояние ремня ГРМ. На двигателях Chery с цепью (например, 1.6 DVVT) износ натяжителя вызывает шум на холодную. Цепь требует замены каждые 150 000 км, а ремень – каждые 60 000 км.
Используйте качественное топливо. Для турбированных версий (1.5T) заправляйтесь АИ-95 и выше. При появлении детонации добавьте очиститель инжектора типа Runway R606.
Особенности замены тормозных колодок на Chery Tiggo
Проверьте состояние дисков: минимальная толщина переднего – 22 мм, заднего – 8 мм. При глубоких бороздах или критичном износе замените диск вместе с колодками.
Открутите нижний направляющий болт суппорта (ключ на 14 мм), затем поднимите корпус вверх. Достаньте старые колодки, сравните их с новыми – они должны полностью совпадать по форме.
Важно: перед установкой новых колодок отожмите поршень суппорта. Используйте монтировку или специальный зажим. Если поршень не убирается, возможно, потребуется прокачка тормозов.
Смажьте направляющие суппорта высокотемпературной смазкой (например, Molykote CU-7439), но избегайте попадания на фрикционную часть колодок. Установите новые колодки, закрепите суппорт и поставьте колесо.
После заменки первые 200 км избегайте резкого торможения – дайте колодкам притереться. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке: при сильном вытеснении долейте до метки MAX.