Ремонт матиза своими руками и устранение частых неисправностей
Если двигатель Matiz глохнет на холостых оборотах, проверьте датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Замените его, если напряжение на выходе превышает 0,55 В при закрытой заслонке. Используйте мультиметр для диагностики – отклонения более чем на 0,05 В требуют замены.
При стуках в передней подвеске осмотрите шаровые опоры и сайлентблоки рычагов. Люфт в шаровых более 1,5 мм – признак износа. Для замены потребуется съемник и ключ на 19. После установки новых деталей обязательно отрегулируйте развал-схождение.
Троение двигателя часто вызвано неисправными свечами зажигания или катушками. Выкрутите свечи – черный нагар укажет на переобогащенную смесь, белый налет – на бедную. Зазор между электродами должен быть 1,0–1,1 мм. Проверьте сопротивление катушек: первичная обмотка – 0,5–0,7 Ом, вторичная – 5,5–6,5 кОм.
Если печка дует холодным воздухом, прокачайте систему охлаждения. Заглушите двигатель, откройте расширительный бачок и несколько раз сожмите верхний патрубок печки. Добавляйте антифриз до уровня, пока не перестанут выходить пузыри воздуха. Утечки в радиаторе можно временно устранить герметиком для системы охлаждения, но лучше заменить поврежденный элемент.
Замена топливного фильтра на Matiz: пошаговая инструкция
Отсоедините минусовую клемму аккумулятора перед началом работ. Топливный фильтр на Matiz расположен под днищем возле заднего колеса, крепится хомутами. Ослабьте хомуты плоской отвёрткой, снимите старый фильтр, запомнив направление стрелки на корпусе.
Перед установкой нового фильтра смажьте резиновые уплотнители моторным маслом для плотной посадки. Убедитесь, что стрелка на корпусе фильтра совпадает с направлением потока топлива (от бака к двигателю). Затяните хомуты до упора, но без чрезмерного усилия, чтобы не повредить шланги.
Устранение течи масла из-под клапанной крышки
Снимите пластиковый декоративный кожух двигателя, открутив 4 болта крепления. Ослабьте 10 гаек клапанной крышки крестовой отвёрткой, начиная от центра. Очистите посадочную поверхность от старого герметика металлической щёткой и бензином.
Нанесите термостойкий герметик (например, ABRO GP-525) тонким слоем на чистую поверхность. Установите новую прокладку, равномерно затяните гайки с моментом 8-10 Н·м крест-накрест. Дайте герметику затвердеть 2 часа перед запуском двигателя.
Ремонт Matiz своими руками: частые неисправности и их устранение
Если двигатель Matiz глохнет на холостых оборотах, проверьте датчик холостого хода. Очистите его контакты и шток от нагара, затем протестируйте работу. Если проблема осталась, замените датчик – оригинальный артикул 96534771.
При стуках в передней подвеске:
- Осмотрите сайлентблоки рычагов – трещины или разрывы требуют замены.
- Проверьте шаровые опоры. Люфт более 2 мм – повод установить новые.
- Затяните болты стабилизатора поперечной устойчивости с моментом 45–55 Н·м.
Если печка дует холодным воздухом:
- Прогрейте двигатель до 90°C.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости – доливайте только DexCool.
- Прокачайте систему через клапан на патрубке возле дросселя.
При проблемах с коробкой передач:
- Затрудненное включение 1-й и 2-й передачи – замените масло в КПП (рекомендуется 75W-85).
- Скрежет при переключении – проверьте трос сцепления, отрегулируйте ход педали (свободный ход 5–7 мм).
Если фары тускло светят:
- Зачистите контакты на реле и колодках наждачной бумагой P600.
- Проверьте напряжение на клеммах аккумулятора при включенных фарах – если ниже 12.8В, замените генератор.
Троит двигатель? Выполните диагностику в таком порядке:
- Снимите свечи – черный налет укажет на переобогащенную смесь.
- Проверьте компрессию (норма для Matiz – 12–13 бар).
- Протестируйте катушку зажигания мультиметром (сопротивление первичной обмотки 0.5–0.7 Ом).
Замена свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов
Для замены свечей зажигания на Daewoo Matiz потребуется свечной ключ на 16 мм и новый комплект свечей (например, NGK BPR6ES или аналог). Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл.
Снимите высоковольтные провода, потянув за колпачки, а не за сами провода – так вы избежите повреждений. Очистите посадочные места от грязи, чтобы она не попала в цилиндры. Выкрутите старые свечи, проверьте их состояние: черный нагар говорит о богатой смеси, белый – о бедной, масляные следы – о проблемах с маслосъемными колпачками.
Перед установкой новых свечей проверьте зазор (0,7–0,8 мм для Matiz с двигателем 0,8 л). Затягивайте их с моментом 15–20 Н·м – перетяжка может повредить резьбу в головке блока.
Проверьте высоковольтные провода: их сопротивление должно быть в пределах 4–10 кОм. Трещины или потертости на изоляции – повод для замены. Если двигатель «троит» после замены свечей, поочередно отсоединяйте провода на работающем моторе: отсутствие изменений в работе укажет на неисправный цилиндр.
После сборки запустите двигатель – ровная работа без провалов подтвердит правильность выполненных работ.
Устранение течи охлаждающей жидкости и проверка помпы
Если заметили потеки антифриза под машиной, сначала проверьте соединения шлангов системы охлаждения. Затяните хомуты или замените изношенные патрубки – часто проблема решается этим.
Осмотрите помпу – течь может идти из-под дренажного отверстия. При работающем двигателе капли антифриза у основания насоса указывают на износ сальника. В этом случае помпу придется менять.
Перед заменой убедитесь, что проблема именно в насосе. Запустите двигатель, прогрейте его до рабочей температуры и слегка надавите на педаль газа. Если под помпой появляются капли, а ремень привода не проскальзывает, диагноз подтверждается.
Для замены помпы на Daewoo Matiz потребуется:
- ключ на 10, 12, 14
- новый насос с прокладкой
- чистая ветошь
- антифриз (около 3 л)
Слейте охлаждающую жидкость, снимите ремень ГРМ и открутите крепления помпы. Очистите посадочное место от старой прокладки, установите новый насос с герметиком. После сборки залейте антифриз и удалите воздух из системы через пробку на термостате.
Проверьте работу помпы после замены: при прогретом двигателе верхний патрубок радиатора должен быстро нагреваться, а уровень антифриза в расширительном бачке – оставаться стабильным.