Ремонт микрометра своими руками
Если микромерт начал заедать или показывает неточные данные, первым делом проверьте состояние винтовой пары. Очистите резьбу от загрязнений мягкой кисточкой, смоченной в спирте, затем нанесите тонкий слой часового масла. Это устранит 80% проблем с плавностью хода.
Для регулировки точности измерений понадобится эталонная мера – например, калиброванный блок 5 мм. Ослабьте стопорный винт на барабане, совместите нулевую отметку с риской на стебле при сжатых губках, затем затяните винт с усилием 0,5-0,7 Н·м. Проверьте показания на эталоне – отклонение не должно превышать 2-3 мкм.
При износе измерительных поверхностей используйте доводочную пасту ГОИ №1. Нанесите состав на стеклянную пластину, круговыми движениями обрабатывайте пятки микрометра до устранения задиров. После полировки промойте детали уайт-спиритом.
Если треснул корпус, склейте его эпоксидным клеем с наполнителем из алюминиевой пудры. Зафиксируйте детали струбцинами на 24 часа. Для восстановления подвижности трещотки разберите механизм, замените изношенную пружину на новую с аналогичным усилием срабатывания (обычно 5-8 Н).
Проверка точности микрометра и регулировка нуля
Перед началом ремонта убедитесь, что микрометр показывает неточные значения. Закройте губки, проверьте, совпадает ли нулевая отметка на шкале барабана с горизонтальной риской. Если нет – отрегулируйте.
Как исправить:
- Используйте ключ из комплекта микрометра или тонкий шестигранник (обычно 2–3 мм).
- Ослабьте стопорный винт на барабане, поворачивайте его до совпадения нуля с основной риской.
- Затяните винт и проверьте точность с помощью эталонной меры (например, плитки 10 мм).
Чистка и смазка микрометрического винта
Если винт движется туго или с заеданиями, разберите механизм:
- Аккуратно выкрутите трещотку, снимите барабан.
- Удалите старую смазку безворсовой тканью, смоченной в бензине «Калоша» или уайт-спирите.
- Нанесите тонкий слой часовой смазки (например, МС-20) на резьбу.
- Соберите механизм, проверьте плавность хода.
Разборка и очистка микрометра от загрязнений
Отключите микрометр от измерительной системы и снимите его с установки, если он закреплён. Для разборки понадобится набор часовых отвёрток, пинцет и мягкая кисточка.
Открутите винты, фиксирующие скобу микрометра. Действуйте аккуратно – резкие движения могут повредить резьбу. Снимите скобу и извлеките микрометрический винт вместе с барабаном.
Очистите все детали от крупных загрязнений сухой кисточкой. Для удаления застарелой смазки и мелкой пыли используйте безворсовую салфетку, смоченную в изопропиловом спирте. Не применяйте ацетон или бензин – они повреждают гравировку.
Проверьте состояние резьбы микрометрического винта. Если есть задиры, аккуратно удалите их латунной щёткой. Не используйте стальные инструменты – они оставят царапины.
После очистки нанесите тонкий слой часового масла на резьбу и трущиеся поверхности. Соберите микрометр в обратном порядке, проверив плавность хода винта. Если движение затруднено, разберите и повторите очистку.
Регулировка и калибровка микрометра после ремонта
Проверьте плотность прилегания измерительных поверхностей микрометра. Сведите пятку и шпиндель, затем слегка поверните трещотку – зазор должен отсутствовать. Если поверхности не сходятся, подкрутите стопорный винт на пятке и повторите проверку.
Отрегулируйте нулевое положение шкалы. Зафиксируйте микрометр в тисках, сомкните измерительные поверхности и проверьте совпадение нуля барабана с горизонтальной риской. Для коррекции ослабьте стопорный винт на барабане, выровняйте шкалу и затяните винт с усилием 0,5–0,7 Н·м.
Проверьте точность микрометра с помощью эталонных мер. Используйте плитки 2,5 мм, 5,1 мм и 10 мм – погрешность не должна превышать 2–3 мкм для инструмента класса точности 1. Если показания не совпадают, отрегулируйте положение микрометрического винта через отверстие в задней части скобы.
Протестируйте плавность хода винта. Нанесите каплю часового масла И-20 на резьбу и проверните барабан 5–7 раз. Движение должно быть равномерным, без заеданий. При необходимости замените деформированный винт.
Проведите финальную проверку на трех контрольных точках: 25%, 50% и 75% от максимального диапазона микрометра. Для модели 0–25 мм используйте меры 6,25 мм, 12,5 мм и 18,75 мм. Разница между эталоном и показаниями не должна превышать 4 мкм.