Уаз патриот видео путешествие по бездорожью
Если вы ищете надежный внедорожник для поездок по сложным маршрутам, УАЗ Патриот справится с задачей. В этом видеоразборе покажем, как машина ведет себя на грязевых участках, каменистых склонах и лесных тропах. Вы увидите реальные испытания без монтажных уловок.
Подготовка к поездке начинается с проверки технического состояния. Обязательно проверьте уровень масла в мосте и раздатке, давление в шинах и запас топлива. На бездорожье лучше использовать колеса с агрессивным протектором – например, Cooper Discoverer STT Pro или BFGoodrich Mud-Terrain.
В ролике разбираем частые ошибки водителей: резкие старты на влажной почве, неправильный выбор передачи и переоценку возможностей машины. УАЗ Патриот хорошо тянет на низких оборотах, но требует плавного управления. Мы покажем, как правильно работать с понижающей передачей и блокировкой дифференциала.
Смотрите разбор конкретного маршрута по заброшенным лесным дорогам Подмосковья. Узнаете, где снизить скорость, как объезжать глубокие колеи и почему нельзя игнорировать разведку пешком. Видео снято с двух камер: из салона и снаружи, чтобы детально разобрать все ситуации.
Как подготовить УАЗ Патриот к бездорожью: проверенные шаги
Проверьте подвеску и ходовую часть. Осмотрите сайлентблоки, шаровые опоры и амортизаторы – замените изношенные детали. Убедитесь, что пружины не просели, а клиренс достаточен для планируемого маршрута. Для сложных участков рассмотрите усиленные варианты.
Выберите правильные шины. Для грязи и песка подойдут внедорожные покрышки с агрессивным протектором (например, BFGoodrich Mud-Terrain). Давление снизьте до 1,5–1,8 атм для лучшего сцепления, но не забывайте про насос для обратной подкачки.
Что взять с собой в поездку по бездорожью
Минимальный набор инструментов: домкрат с увеличенной опорой, ключи на 17 и 19, ремкомплект для шин, трос или стропа (не менее 5 тонн), перчатки. Добавьте запасные предохранители и ремень генератора.
Запасы воды и еды. На 2–3 дня берите 5–6 литров воды на человека и нескоропортящиеся продукты (консервы, сублиматы). Упакуйте всё в герметичные контейнеры, чтобы избежать намокания в болотистой местности.
УАЗ Патриот: видео-путешествие по бездорожью
- Проходимость на разном покрытии: грязь, песок, камни, броды до 50 см глубиной.
- Работу полного привода: как автомобиль ведет себя при переключении между 2H и 4L.
- Запасные части: часто в кадре видно, какие узлы требуют доработки для сложных маршрутов.
Обратите внимание на каналы, где тестируют конкретные модификации. Например, версия с двигателем 2.7 л (150 л.с.) и блокировкой дифференциала показывает стабильные результаты на крутых подъемах.
Популярные локации для съемок:
- Кольский полуостров – тесты на болотистой местности.
- Горный Алтай – проверка клиренса (210 мм) на каменистых тропах.
- Ладожские шхеры – преодоление бродов и мокрых склонов.
Если планируете повторять маршруты из видео, подготовьте автомобиль: установите внедорожные шины (например, BFGoodrich All-Terrain), защиту картера и дополнительный бензобак. В роликах часто не показывают, но средний расход топлива на бездорожье – 14-17 л/100 км.
Как подготовить УАЗ Патриот к экстремальному бездорожью
Проверьте состояние подвески. Замените изношенные сайлент-блоки, амортизаторы и пружины на усиленные варианты, например, от производителей Tough Dog или Old Man Emu. Оптимальный клиренс для сложного рельефа – от 250 мм.
Установите грязевые шины с агрессивным протектором, такие как BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 или Cordiant Off Road. Давление снижайте до 1,2–1,5 атмосфер для песка и до 0,8–1,0 атмосфер для глинистой грязи.
Дополните защиту днища стальными листами толщиной 3–5 мм. Закройте картер двигателя, коробку передач, раздаточную коробку и топливный бак. Это убережёт узлы от ударов о камни и коряги.
Замените стандартные фары на светодиодные модели с защитной решёткой. Добавьте две переносные фары-прожектора на крышу: они помогут в ночных поездках по лесу или степи.
Оснастите автомобиль лебёдкой с усилием не менее 4,5 тонн. Закрепите её на силовом бампере и положите в багажник синтетический трос, скобы и шаклы. Для самовытаскивания используйте рывковую стропу.
Уберите лишний вес из салона и багажника. Возьмите только инструменты, запасные части (ШРУСы, ремни ГРМ, датчики), аптечку и 20–30 литров воды. Распределите груз равномерно, чтобы не перегружать заднюю ось.
Лучшие места для офф-роуда на УАЗ Патриот: маршруты и советы
Проедьте по Карельским лесам – здесь грунтовые дороги и заброшенные тракты ведут к озёрам с чистой водой. Лучший маршрут начинается у деревушки Куганаволок и тянется 40 км до озера Сямозеро. Берите цепи на колёса: глина после дождя становится скользкой.
В Ленинградской области попробуйте маршрут через Молодёжное к Финскому заливу. 25 км песка, ям и луж – идеально для проверки подвески. Летом глубина воды в низинах достигает полуметра, поэтому заранее проверьте герметичность раздатки.
На Южном Урале заезжайте в Таганайский парк. Каменистые подъёмы требуют пониженной передачи, но вид с хребта стоит потраченного топлива. Местные советуют ехать со стороны Карабаша: там меньше туристов и больше пространства для манёвра.
В Краснодарском крае пройдите трек от Горячего Ключа до хребта Котх. 15 км серпантина с крутыми спусками тренируют управление на уклонах. Возьмите запас тормозной жидкости – перегрев системы случается часто.
Под Москвой разминайтесь на полигоне в Алабино. Искусственные препятствия имитируют броды, крены до 30 градусов и колейность. Приезжайте в будни: по выходным очереди из джиперов мешают сосредоточиться.
Перед выездом набивайте шины до 1,2 атмосферы для мягкого грунта. Если предстоит каменистый участок, поднимите давление до 1,8. Всегда держите в багажнике трос, лопату и ремкомплект для шрусов – эти детали страдают первыми.
